Проверка электродвигателя

В разделе представлено оригинальное оборудование для динамической и статической диагностики (проверки) электрических машин или двигателей. Функциональный комплекс для диагностики представляется под видом 3 устройств:

1. Emax — проверка устройства динамическая.
2. MCE — проверка оборудования статическая.
3. MCEmax – оборудование, сочетающие оба предыдущих варианта.

Диагностика электродвигателей: что это такое?

Диагностика электродвигателя – специальное мероприятие, которое рекомендовано к выполнению периодически. Все зависит от присутствующих условий применения оборудования. Роль играют и технические характеристики прибора. Диагностика проводится чаще, недели ремонт капитальный. А он проводится 1 раз через каждые 3-5 лет.

Проверка бывает плановой. Она исключает риск возникновения вынужденной остановки производственной базы. Это залог беспрерывного функционирования электродвигателей. Плановая и своевременная специальная диагностическая проверка уменьшает траты на последующее обслуживание в техническом плане. Не нужны деньги и для ремонта применяющегося электродвигателя.

Дефекты в электрической части являются причиной больше 50 процентов существующих неисправностей приборов. Поэтому рекомендовано применение упреждающего подхода. Лучшая защита любого прибора – грамотная и качественная диагностика!

Причины неисправностей электродвигателей

Существует ряд типичных неисправностей. Это:

1. Межвитковое замыкание. Оно может появиться при плохой изоляции, если речь идет об одной обмотке. Говорится и о некачественной изоляции, о перегреве обмотки, об износе имеющейся изоляции и т.д.
2. Замыкание, возникающее между обмотками электродвигателей. Это случается из-за неожиданного смещения самих обмоток. Не исключаются удары и многочисленные вибрации. При отсутствии специальной защиты возможно возникновение пожара или короткого замыкания.
3. Возникновение замыкания на корпус. При этой поломке оборудование может работать. Однако подобное функционирование – опасно. Под фазным напряжением находится потенциал.
4. Появление обрыва обмотки. Поломка является равносильной обычному пропаданию фазы. Когда поломка возникает при работе, тогда резко и сильно снижается мощность. Возникает сильнейший перегрев.
5. Трение и износ в подшипниках. Поломка проявляется увеличенным шумом и значительной механической вибрацией. Без замены подшипников не обойтись.
6. Проворачивание или зацепление ротора. Необходимо применение механической фиксации элемента.
7. Повреждение или проворачивание крыльчатки.
8. Повреждение корпуса.

Почему стоит заказывать приборы для диагностики электродвигателей в компании ГК-Ресурс?

Компания ГК-Ресурс предлагает к покупке только специальное и функциональное оборудование. Преимущества обращения в организацию:

1. Быстрая поставка испытательного, измерительного и диагностического оборудования.
2. Обучение сотрудников клиента работе с приборами с выдачей сертификата.
3. Производство и поставка сложнейших систем. Возможна доставка устройств на заказ.
4. Шеф-монтаж и техническое обслуживание.
5. Ввод в эксплуатацию оборудования для диагностики.
6. Сотрудники обладают большим опытом. Они работают долгие годы.
7. Стоимость приборов, предлагающихся к покупке, на выгодном уровне.
8. Только грамотная и профессиональная диагностика оборудования, смена изоляции и т.д.

Интересует измерение сопротивления изоляции электродвигателя? Требуется проверка сопротивления? Необходима диагностика электрической машины? Тогда стоит купить специальное оборудование! В продаже представлены тестеры, устройства для контроля состояния двигателя и обнаружения дефектов и т.д.